ルーツゴルフ JIN ユーティリティ (カスタム)
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ネクストゴルフ Rafale(ラファール) KT1.0 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
54.0 |
先中 |
4.0 |
15.20 |
SR |
55.0 |
15.30 |
S |
56.0 |
15.30 |
SX |
58.0 |
15.40 |
X |
60.0 |
15.40 |
ヘッドスピードアップ。
F.Sシステム
F.Sシステムはシャフトのしなりスピードの追求だけでなく、ゴルファーの感性とシャフト挙動をリンクさせることで効率的なシャフトの使い方と異次元の振り抜きを可能としています。
ボールスピードアップ。
D.Bテクノロジー
今までの走り系シャフトにありがちなシャフト先端の暴れや球の左右バラつきを抑えるために、手元から先端までのしなり挙動の伝達が迅速かつスムーズになるように設計。 コントロールのできる分厚いインパクトを体感してください。
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ヘッド素材 |
フェース:スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース
ボディ:17-4ステンレス+ダブルニッケルメッキ |
番手 |
U4 |
U5 |
ヘッド体積(cm3) |
132 |
130 |
ロフト角(°) |
20 |
23 |
ライ角(°) |
59.5 |
60 |
ヘッド重量(g) |
229 |
233 |
標準長さ(インチ) |
40.5 |
40 |
重心距離(o) |
30.1 |
30.3 |
重心高(o) |
21.6 |
22.3 |
重心角(°) |
20.5 |
20.0 |
重心深度(o) |
25.6 |
26.3 |
慣性モーメント(gcm2) |
2260 |
3510 |
フェース角(°) |
0 |
フェースプログレッション(o) |
15.0 |
ホーゼル内径(o) |
8.6 |
ホーゼル外径(o) |
12.2 |
ホーゼル深さ(o) |
30.0 |
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