エナ EG-01(高反発・適合) ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER BOOST 40 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| R |
44.5 |
先/元 |
6.9 |
14.75 |
| S |
45.5 |
14.80 |
SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。
一般的に軟らかいシャフトにありがちな「振り心地の頼りなさ」や「インパクト時の物足りなさ」をVTCテクノロジーによって解消しました。
シャフトの運動量を最大化することで、誰でも明確なしなりを実感。
新次元の二段階加速を実現し、飛距離をBOOSTします。
VTC
NXシリーズで採用されているトルクを可変しコントロールする革新的なテクノロジー。
曲げ剛性を抑えた手元部分、先端部分の捩れを抑えることで、振り心地の頼りなさや、インパクトでの当たり負けを解消し、更に高弾道化を実現しています。
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| モデル |
エナ EG-01(高反発) ドライバー |
エナ EG-01(適合) ドライバー |
| |
男性用 |
女性用 |
男性用 |
| ロフト角 |
10.5 11.5 |
11.5 |
10.5 |
| ライ角 |
59 |
| ヘッド体積 |
460 |
| 標準長さ |
46 |
45 |
46 |
| 47 48インチ
カスタムオーダー可能です |
| ヘッド素材 |
高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェースCNC加工 |
| シャフト |
フジクラ製 ENA専用 超軽量スピーダー シャフト(先調子) |
※高反発モデルはヘッドスピード40m/s以上の方は使用しないで下さい。ヘッド破損のおそれがあります。
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2026/01/23-2026/02/19
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