アキラプロダクツ ADR VINTAGE 2020年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 46 | 中 | 6.2 | 15.35 | |
| S | 47 | 中 | 6.2 | 15.40 | |
| X | 49 | 中 | 6.2 | 15.45 | |
プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出す抜群の安定感
手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げてくれます。 ETCテクノロジーによる優れた飛距離性能 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストすることで、 ETC（EI and Torque Culmination）テクノロジーの開発に成功。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクにより、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出してくれます。 今までにない振り心地→粘走り（ねばしり） 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現しています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| ロフト | 15 | 18 | 21 |
| ライ角度 | 59 | 59.5 | 60 |
| ヘッド体積 | 175cm3 | 165cm3 | 155cm3 |
| 標準クラブ長さ | 43.00 | 42.50 | 42.00 |
| ヘッド素材 | マレージング465(フェース) / SUS630(ボディ) | ||
| 初期ヘッド重量 | - | - | - |
| 純正グリップ | ラバーグリップ（アキラオリジナル） [口径：62/グリップ重量：40g] バックライン有 | ||
| アクセサリー | レンチ+付属ビス （1g x 2個 5g x 2個 | ||
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2026/01/23-2026/02/19
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